Замена рулевой рейки в Автосервисе №1

Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный признак того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма требуется выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом получится сразу локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда необходима.